La liste des engagés des trois plateaux "made in Peter Auto" des Dix Mille Tours de Navarra des 2 et 3 avril 2011 était tout à fait exceptionnelle

Trofeo Nastro Rosso

Il ne fait aucun doute que le Nastro Rosso est l’un des plateaux les plus appréciés du public. Réunissant les plus grands noms du sport automobile italiens, les deux courses de ce week-end furent à la hauteur des attentes. Si la tête de la course semblait vouée à Carlo Vögele sur la Maserati Tipo 61 Birdcage, la lutte pour les places d’honneurs fut disputée comme en atteste les belles passes d’armes entre les deux Ferrari 275 GTB 4 de Grégory Noblet et Jan Gijzen et la Bizzarinni 5300 GT de Michaël Erlich.

Si les deux plus hautes marches du podium furent trustées par les pilotes suisses, Carlo Vögele et Michael Erlich lors des deux couses, Grégory Noblet dans la première puis Lucien Guitteny au volant de son Alfa Romeo TZ parvinrent à tirer leur épingle du jeu en complétant le podium à tour de rôle. Le deuxième rendez-vous de la saison se déroulera sur le circuit Belge lors de Spa-Classic.

Sixties’ Endurance

Sept changements de leaders et des dépassements en pagaille… Il s’en passe des choses en deux heures de course !

Avec un plateau composé de huit constructeurs automobiles, les amateurs de GT & Sport cars pré-66 en prirent pleins les yeux. En tête de course, la puissante AC Cobra du tandem Cazalières/Ferrer prenait rapidement les commandes devant la Jaguar Type E de Christian Traber et de Marc Devis. Sans être véritablement inquiétés par leurs poursuivants, il fallait tout de même se méfier de la très rapide TVR Griffith des McInerney (abandon à mi-course) et de la Porsche 904 GTS de Peter Vögele. En effet, ces trois pilotes chevronnés, toujours en embuscade à quelques secondes de la tête, guettaient la moindre petite erreur pour saisir leur chance.

Un peu plus loin dans le classement, La lutte a couteaux tirés entre les Porsche 2 litres de Bernard Moreau, Damien Kohler et Didier Denat est à relever face à la belle Ferrari 275 GTB 4 de l’équipage Noblet/Van Riet.

C’est au final, les pilotes les moins "gourmands" avec leur mécanique qui s’en sortent. A ce petit jeu, Damien Kohler prend les devants en empochant la deuxième marche du podium devant la Porsche 904 GTS de Peter Vögele. En fin de peloton, il faut souligner la très belle course de Fabrice Mestrot au volant de sa ravissante Triumph TR2 aux côtés de la Porsche 356 A de son ami Jean-Marc Bussolini.

• Résultats CER

Organisation : Peter Auto - www.dixmilletours.com
Photos : www.photoclassicracing.com
Sixties’ Endurance : www.dixmilletours.com
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