De l’endurance, de la régularité et des sensations en toute convivialité !

Le principe présente les avantages suivants :

- Les 100 TOURS n’étant pas une course de vitesse, le plateau de voitures est très varié.
- La régularité sur circuit : tout le monde a sa chance ! Chaque équipage est à égalité quelle que soit sa voiture, il se bat contre le chronomètre pour assurer, à chaque tour, le temps qu’il a choisi.
- Tout moyen de contrôle horaire étant interdit à bord, il n’y a pas de monotonie mais simplement de la concentration.
- L’endurance en équipe, comme chez les pros ! Les pilotes se relaient avec convivialité, l’intérêt étant de trouver le bon compromis au niveau du choix du temps au tour.

- Du roulage pendant 7 heures ! Les essais et la course représentent au minimum 7 heures de circuit, ce qui implique de savoir gérer la mécanique comme en endurance.

- Pour les épreuves de 4 heures, seuls les 60 meilleurs tours, pour ceux qui auront effectué 100 tours, étant retenus pour le classement, les ravitaillements, les changements de pilotes et les petites mécaniques sont donc plus relax et sans incidence sur le classement.

En VH , sont admis les véhicules dont le modèle correspond au modèle mis en circulation avant le 30/12/1975 ou réplique dans l’esprit des modèles (ex : Réplique AC CObra, Ford GT 40, Catheram…)

Calendrier 2015

- Paul Ricard : 15 mars
- Ledenon : 14 mai
- Nogaro : 3 octobre

Les 100 tours soutiennent SOS RETINITE

Contact :
Le Jubilé Automobile 100 Tours
149 boulevard Rabatau, 13395 Marseille Cedex
Mobile 1 : 06 09 90 60 85
Mobile 2 : 06 22 00 21 98
Fax : 04 91 44 39 52
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http://les100tours.fr

photos : organisation