En faisant étape dans les Ardennes belges à l’occasion
du prestigieux meeting Spa Classic, le Challenge
GT/Tourisme de l’Asavé a - déjà - atteint le cap de sa
mi-saison. La suite s’annonce aussi enthousiasmante
avec, dès le début juillet, le rendez-vous très attendu de
LM Story.

TERRIOU LES COLLECTIONNE

Pas de doutes, le Challenge Asavé 2011 a dores et déjà trouvé son patron ! Qu’il s’agisse de
courses sprint ou d’endurance, comme à Spa, de circuits tortueux ou ultra rapides, Christophe
Terriou domine dans tous les secteurs de jeu. Si sa Porsche n’avait pas rencontré un petit
soucis d’alimentation d’essence lors de première course de l’année, à Dijon, le pilotepréparateur
de l’Essonne serait même invaincu à ce stade de la saison.

Sauf à être confronté à
de peu probables soucis mécaniques en 2ème demi-saison, il se dirige tout droit vers le titre
dans le Challenge ’76 (les autos de 1966 à 1976 + les Porsche 3.0 SC gr.4 jusqu’à 1978).

LES « TOURISME » ONT AUSSI DROIT AU CHAPITRE

Si les Porsche et autres GTS (anciennement Groupe 4) surpuissantes, comme la Chevrolet
Corvette de Frank Metzger, ont logiquement pour habitude d’évoluer aux premières loges,
certaines voitures de « Tourisme de Compétition » (la catégorie CT, ex Groupe 2) viennent
régulièrement se mêler à elles. L’Anglais d’origine
grecque Pantelis Christoforou est ainsi parvenu à
imposer sa Ford Escort RS à Dijon, avant
que Julien Gruau (Ford Falcon) et la famille
Allemang (Ford Mustang) ne goûtent eux aussi aux
joies du podium par la suite. Mieux encore, grâce à
un règlement qui privilégie les performances
réalisées au sein des différentes catégories et
classes de cylindrée, Jacques Alvergnas pointe à la
3ème place absolue du Challenge ’76 avec sa
superbe Ford Mustang. Avec de plus modestes
montures, d’autres demeurent des fidèles de la
catégorie, tels Gérard Bonnamour (Opel commodore GTE) ou Gérard Lepron (Volvo).

UN COCKTAIL D’ANCIENNES EN CHALLENGE ‘65

Numériquement moins bien représentées, les autos d’avant 1966 n’en demeurent pas moins
passionnantes à voir évoluer. Dans ce registre, le Challenge Asavé ’65 se teinte résolument
des couleurs britanniques, comme le souligne le classement à mi-saison. Aux commandes
d’une précieuse Austin Healey 3000, Jean-Luc Sonnier mène ainsi les débats devant les Lotus
Elan de Jan Gijzen, Anthony Schrauwen et Jean-Pierre Vacher, et la Jaguar Type E de Lude
Diemer.

PORSCHE ET ALPINE : A CHACUN SON CAMP !

Dans les années 60 à 80, les « grosses » Porsche et
les « petites » Alpine ont souvent eu à en découdre.
C’est encore le cas dans le Challenge Asavé où, en
marge de ce duel éternel, leurs propriétaires ont le
loisir de se confronter « en famille ». Les adeptes de
la mécanique allemande visent la Coupe Georges
Sevin, où Patrick Andréoli et Jean-Christophe
Lelandais emboîtent le pas à Christophe Terriou,
alors que les inconditionnels des productions de
Dieppe se disputent le Challenge des moteurs
Gordini. Jean-Marie Bracq en est le leader malgré
son forfait de Spa, à la suite d’une malencontreuse chute.

CAP SUR LE MANS

Après Spa Classic, le Challenge Asavé enchaînera, du 1er au 3 juillet, sur un meeting historique
tout aussi prestigieux : LM Story, sur le circuit Bugatti du Mans. A la rentrée, suivront Nogaro (2-
4 septembre) et Le Castellet (7-9 octobre), dans le cadre des Dix Mille Tours.

COURSE PAR COURSE

Dijon (2/3 avril), Course 1 : 1.Christoforou (Ford Escort RS) ; 2.Metzger (Chevrolet Corvette) ;
3.Lelandais (Porsche 911 2.8 RSR) ; 4.Servies (Morgan Plus 8) ; 5.Gruau (Ford Falcon), etc.
Course 2 :
1.Terriou (Porsche 911 3.0 RSR) ; 2.Lelandais (Porsche 911 2.8 RSR) ; 3.Gruau (Ford Falcon) ;
4.Andreoli (Porsche 911 2.7) ; 5.Vacher (Lotus Elan), etc.

Croix-en-Ternois (23/24 avril), Course 1 : 1.Terriou (Porsche 911 3.0 RSR) ; 2.Andreoli (Porsche 911
3.0 SC) ; 3.Pereira (Porsche 911 2.7) ; 4.Stienlet (Ginetta G4) ; 5.Aumonier (Cooper S), etc.
Course 2 :
1.Terriou (Porsche 911 3.0 RSR) ; 2.Andreoli (Porsche 911 3.0 SC) ; 3.Metzger (Chevrolet Corvette) ;
4.Pereira (Porsche 911 2.7) ; 5.Mondy-Frances (Alpine A110), etc.

Spa (28/29 mai), Endurance : 1.Terriou-Gary (Porsche 911 3.0 RSR) ; 2.Lange-Thibault (Porsche 911
2.7 RS) ; 3.Allemang-Allemang (Ford Mustang) ; 4.Christoforou (Ford Escort RS) ; 5.Andreoli-Andreoli
(Porsche 911 3.0 SC), etc.

CLASSEMENTS GENERAUX

Challenge ’76 : 1.Terriou 98 pts ; 2.Andreoli 65 pts ;
3.Alvergnas 50 pts ; 4.Lelandais 48 pts ; 5.Pereira 42 pts ;
6.Bracq 40 pts ; 7.Metzger 38 pts ; 8.Christoforou 33 pts ;
9.Blatter 30 pts ; 10.Sionneau 30 pts, etc.
Challenge ’65 : 1.Sonnier 28 pts ; 2.Gijzen 22 pts ;
3.Schrauwen 22 pts. 4.Vacher 21 pts ; 5.Diemer 20 pts ;
6.Lepron 20 pts : 7.Stienlet 20 pts ; 8.Verquin 16 pts : 9.
D’Amore 10 pts ; 10.D.Gruau 10 pts, etc.
Challenge des moteurs Gordini : 1.Bracq 40 pts ; 2.Provost
26 pts ; 3.David 20 pts ; 4.Besson 16 pts ; 5.Chervier 12 pts ,
etc.
Coupe Georges Sevin Porsche : 1.Terriou 90 pts ; .2.Andreoli 65 pts ; 3.Lelandais 48 pts ; 4.Pereira 42
pts ; 5.Sionneau 30 pts ; 6.Gary 22 pts ,etc.

Contact : Alain Goupy, Tél/06 11 48 38 28 -
web : www.challenge-gt-tourisme.eu

Texte : Pour l’Asavé, Jacques Furet
Photos : www.photoclassicracing.com