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Ballon d'Alsace : sur les Traces de Jules GOUX

News Classic Racing | Publié le 19 février 2016

La 1ère Montée Historique Ballon d’Alsace 13-14 août
1906-2016, 110 ans de course auto !

sur les Traces de Jules GOUX

Après avoir participé à diverses courses, le jeune Jules GOUX 19 ans est repéré et engagé par Robert PEUGEOT Patron de l’entreprise éponyme, et participe donc à cette première course de côte du ballon d’Alsace Coupe Lederlin le 05 août 1906.

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Sa petite Lion PEUGEOT bien que très agile, mais limitée en puissance 6 HP ne lui permet pas de jouer la gagne dans les premières montées mais il empoche cependant une très belle victoire dans la catégorie 1 en 19mm 59 s.

Pour cette première Course de côte les catégories étaient définies par la valeur des châssis, à l’époque on achetait un châssis que l’on faisait carrosser … Plus le châssis était grand, plus il était cher et à priori plus il avait un moteur puissant.

Les catégories étaient les suivantes :
- Catégorie 1 Châssis valant de 3600 à 6000 frs
- Catégorie 2 Châssis valant de 6001 à 9000 frs
- Catégorie 3 Châssis valant de 9001 à 12 000 frs
- Catégorie 4 Châssis valant de 12001 à 15 000 frs
- Catégorie 5 Châssis valant de 15001 à 18 000 frs
- Catégorie 6 Châssis valant de 18001 à 21 000 frs
- Catégorie 7 Châssis valant plus de 21 000 frs

Lors de la finale Jules GOUX laisse éclater tout son talent et remporte la finale au handicap . C’est sa première victoire en course.

La finale vitesse pure est remportée par M Schwob sociétaire de l’ACB sur Berliot 40 HP en 12 mm 42 s record absolu de cette Course.

Rappelons que parmi les 23 grandes victoires qui ont émaillées la brillante carrière de Jules GOUX on compte la première victoire d’une voiture Française (Peugeot 7,6 L) aux célèbres 500 Miles d’ Indianapolis en 1913, le grand prix de France (ACF) 1926 sur Bugatti 39A,et la même année le Grand Prix d’Europe également sur Bugatti.

Gageons que tous les participants retrouveront l’esprit de ces compétitions sur les pentes du Ballon d’Alsace les 13-14 août prochains.


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-> Programme et engagement

Contact : Association CLASSIC RALLY - Jean-Paul Heopfner / par Email
Association Historally - Jean Pierre Munsch / par Email


Photo1 : Jules GOUX au 500 Miles en 1913

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