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6e Rallye Historique du Loir et Cher (41) - Trophée Bardahl Classic

du 23 septembre  au 24 septembre 2017

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6e édition entre Blois et Orléans

Après une cinquième édition du rallye Historique du Loir-et-Cher ayant vu une affluence record, mais avec quelques petits problèmes d’organisation, la future édition se poursuivra sur ma même ligne (avec les erreurs corrigées) mais verra également une nouvelle équipe prendre la main, bien-sûr, les anciens éléments moteurs sont soit intégrés dans cette nouvelle équipe, soit tout proche d’elle. Donc, toujours plus d’affiliation à la F.F.S.A., appartenance au Trophée Bardahl Classic 2017 (règlement ci-dessous), organisation sur 2 jours et plus de régularité. Veuillez noter dans vos agendas que cette nouvelle édition du Rallye Historique du Loir et cher se déroulera les 23 & 24 Septembre 2017 et aura la commune de Suèvres pour encrage.

L’épreuve n’étant plus au format FFSA, il n’y a pas besoin de licence ou de titre de participation pour s’engager à l’épreuve, mais ne soyez pas inquiet, l’organisation respectera bien les Règles Techniques de Sécurité des rallyes sur routes ouvertes édictées par la F.F.S.A. et sera déposée en préfecture pour une demande d’autorisation. L’assurance souscrite sera la même que pour les dernières éditions.

Les voitures doivent être en règle avec la législation en vigueur dans notre pays, états, équipement, carte grise et assurance. Il sera ouvert à toutes les voitures produites avant le 1er janvier 1999 avec deux catégories :

Catégorie 1 : voitures dont la date de 1ère immatriculation se situe au plus tard le 31 décembre 1987 (date portée sur le certificat d’immatriculation).
Catégorie 2 : voitures dont la date de 1ère immatriculation se situe à partir du 1er janvier 1988 (date portée sur le certificat d’immatriculation), sous réserve de validation par l’organisateur avec priorité aux véhicules les plus anciens et/ou les plus remarquables.

Le nombre d’engagés maximum est fixé à 70 voitures.

Il y aura un classement par catégorie (Expert, GT & Loisir). De même, un coefficient tenant compte de l’année de fabrication du véhicule favorise les voitures anciennes sur les plus récentes. La catégorie "Expert" est réservée aux puristes et verra dans son road-book : du fléché métré, du fléché non-métré, du fléché allemand, du cartographique ainsi que quelques surprises. La catégorie "GT" aura les mêmes difficultés, mais agrémentées d’indications/explications pour se retrouver plus facilement en cas de "jardinage" dans le fléché allemand et de cartographiques plus simples. La catégorie "Loisir" (découverte) n’aura que du fléché métré, fléché non-métré avec du cartographique très simple.

Le programme :
samedi 23 :

- vérifications administratives et techniques de 10h00 à 12h00
- déjeuner (optionnel) de 12h30 à 13h30
- Etape 1, sections 1 & 2 (+/-150 km) de 14h à 18h45
- Diner
- Etape 2, section 1 (+/- 40 km) de 21h à 23h30

dimanche 24 :

- Etape 3, section 1 (+/-110 km) de 9h à 12h29
- Déjeuner avec remise des prix

Compte pour le Trophée BARDAHL Classic


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Contact : Ecurie 41
154 route Nationale - Clénord
41250 Mont Près Chambord
Contacter par Email
www.ecurie41.org


Editions précédentes

-> Compte rendu 2016

2015 :
- Compte rendu 2015
- Vu de l’intérieur - La Cox N°10
- Programme et engagement 2015

- Compte rendu 2013
- Compte rendu 2012

 

Documents joints

Classement 2016 (PDF - 30.3 ko)

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