Date de production : 29 mai 1963

Couleur : Rosso Cina

Conduite à droite

Encore une voiture de l’écurie Maranello Concessionnaires. A la fin de l’exercice 1963, elle retourna à l’usine pour recevoir la carrosserie type 64. Après avoir été équipée à la fin de sa carrière pour un usage routier, elle a retrouvé ses couleurs de courses grâce à son dernier propriétaire qui la possède depuis 1969 !

Palmares :

• 1963
  • Whitsun Trophy, Goodwood, 1er, Mike Parkes
  • Martini Trophy, Silverstone, 1er, Mike Parkes
  • Grovewood Trophy, Mallory Park, 2ème, Jack Sears
  • GT Race, British GP, Silverstone, 5ème, 1er cl., Jack Sears
  • Guards Trophy, Brands Hatch, abandon, Graham Hill
  • Tourist Trophy, Goodwood, 1er, Graham Hill
  • Coppa Inter Europa, Monza, 2ème, 1er cl., Parkes
  • Autosport 3 Hours, Snetterton, 2ème, 1er cl., Parkes
• 1964
  • Sussex Trophy, Goodwood, 1er, Graham Hill
  • International Trophy, Silverstone, 1er, Graham Hill
  • 500 kms de Francorchamps, 1er, Parkes
  • 24 Heures du Mans, 6ème, 3ème cl., Innes Ireland/Tony Maggs
  • 12 Heures de Reims, 3ème, 1er cl., Parkes/Ludovico Scarfiotti
  • Guards Trophy, Brands Hatch, abandon, Ireland
  • Tourist Trophy, Goodwood, 6ème, 4ème cl., Ireland
  • Tour de France, Lille-Nice, disqualifié, Piper/Jo Siffert
  • BRSCC Mallory Park, 2ème, 1er cl., Viscount Rollo Fielding
• 1965
  • BARC Goodwood, 4ème, 4ème cl., Salmon
  • Tourist Trophy, Oulton Park : heat I, 17ème, 9ème cl., Salmon ; heat 2, 4ème, 2ème cl., Salmon, résultat combiné , 12ème, 8ème cl., Salmon
  • 500 kms de Francorchamps, 6ème, 2ème cl., Salmon
  • 1 000 kms du Nurburgring, abandon, Salmon/Chris Kerrison
  • BARC Whit Monday, Goodwood, abandon, Salmon

Propriétaires :

-* Mai 1963 : Col Ronnie Hoare (GB), 91553 MO

• Janvier 1965 : Gordon Durham (GB), 91553 MO
• Juin 1965 : John Dawnay (GB), 91553 MO
• Septembre 1965 : George Drummond (GB), MO 75722
• 1969 : Sir Anthony Bamford (GB), JCB 250 puis APB I